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什么是保时捷潮湿模式新款911如何停止滑水
日期:2019-04-07 01:54

  在新的保时捷911是在这里,和旁边的额外功率,稍新的设计和升级的内饰,斯图加特的新旗舰带来了全新的功能:湿模式。

  湿模式设计用于使新款992在潮湿条件下不那么粗略,并降低滑水的风险,湿模式对于保时捷系列来说是全新的,我们希望在新款718 Cayman和Boxster双胞胎和Panamera及时看到类似的东西。

  湿模式主要用于降低在潮湿路面上滑水的风险,系统有两个部分:检测和反应。保时捷称Wet模式使用前轮罩后面的声学传感器来有效地聆听喷雾量,如果超过一定阈值,汽车将建议打开湿润模式。

  值得注意的是,保时捷的系统并没有使用与自动挡风玻璃刮水器相同的光学传感器,因为它不一定会对雨水做出反应 - 只是在路上积水。

  激活后,Wet模式将992现有的稳定系统统一使用,使汽车更易于管理和驾驶。PSM,PTM和自适应航空都加入进来,以帮助汽车坚持到路上,后扰流板仅以55英里每小时的速度部署,冷却风门也打开。更重要的是,如果你有一个4S,更多的动力从前面传递到轴上。

  虽然没有从发动机切断动力,但湿式模式确实使节气门更平坦,扭矩更平稳地积聚,并且通常平稳转速构建的方式。保时捷表示它也可用于雪地。

  保时捷911车型系列的负责人August Achleitner说,湿式模式的开发是为驾驶员提供在潮湿条件下的一致支撑。它不会限制发动机的最大功率或限制最高速度,因此也不应该用作在潮湿条件下驾驶太快的保险。相反,它应被视为真正意义上的援助系统。

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